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主要潤滑油的模擬自動化臺架試驗

主要潤滑油的模擬自動化臺架試驗

發布日期:2016-11-19 00:00 來源:http://www.g2451.com 點擊:

潤滑油在鑒定了它們的特別理化功能以后,通常還要進行某些模仿自動化臺架實驗,包含一些發動機實驗,經過以后方能投入使用。

具有極壓抗磨功能的油品都要鑒定其極壓抗磨功能。常用的實驗機有梯姆肯環塊實驗機、FZG齒輪實驗機、法萊克斯實驗機、滾子疲憊實驗機等,它們都用于鑒定油品的耐極壓負荷的才能或抗磨損功能。

評估油品極壓功能使用最為遍及的實驗機是四球機,它能夠鑒定油品的最大無卡咬負荷、燒結負荷、長期磨損及歸納磨損指數。這些目標能夠在必定程度上反映油品的極壓抗磨功能,可是,它與實際使用功能在許多情況下均無極好的關聯性。僅僅由于此辦法簡單易行,才仍被廣泛選用。

在高檔的車輛齒輪油規范中,請求進行一系列齒輪自動化臺架的鑒定,包含低速高扭矩、高速低扭矩齒輪實驗;帶沖擊負荷的齒輪實驗;減速箱銹蝕實驗及油品熱氧化安定性的齒輪實驗。

鑒定內燃機油有許多單缸自動化臺架實驗辦法,如皮特W-1、AV-1、AV-B和萊別克L-38單缸及國產1105、1135單缸,能夠用來鑒定各層次內燃機油。現在API內燃機油質量分類規范規范中,規定柴油機油用Caterpillar、Mack、Cummins、單缸及GM多缸進行鑒定;汽油機油則進行MS程序ⅡD(銹蝕、抗磨損)ⅢE(高溫氧化)VE(低溫油泥)等實驗。這些自動化臺架實驗,出資很大,每次實驗費用很高,對實驗條件如環境操控、燃料規范等都有嚴格請求,不是通常實驗室都能具備鑒定條件的,只能在全國會集設置幾個鑒定點,來鑒定這些油品。

自動化臺架

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